शांघायमध्ये टेस्लाच्या बॅटरी फॅक्टरीची घोषणा ही कंपनीच्या चिनी बाजारपेठेत प्रवेशाची सुरुवात होती. इन्फोलिंक कन्सल्टिंगच्या विश्लेषक एमी झांग, अमेरिकन बॅटरी स्टोरेज उत्पादक कंपनी आणि व्यापक चिनी बाजारपेठेसाठी हे पाऊल काय आणू शकते यावर लक्ष केंद्रित करतात.
इलेक्ट्रिक वाहन आणि ऊर्जा साठवणूक करणारी कंपनी टेस्लाने डिसेंबर २०२३ मध्ये शांघायमध्ये आपला मेगाफॅक्टरी सुरू केला आणि जमीन अधिग्रहणासाठी स्वाक्षरी समारंभ पूर्ण केला. एकदा डिलिव्हरी झाल्यानंतर, नवीन प्लांट २००,००० चौरस मीटर क्षेत्रफळावर पसरेल आणि त्याची किंमत १.४५ अब्ज युआन असेल. चीनी बाजारपेठेत प्रवेश करणारा हा प्रकल्प कंपनीच्या जागतिक ऊर्जा साठवणूक बाजारपेठेतील धोरणासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.
ऊर्जा साठवणुकीची मागणी वाढत असताना, चीनमधील हा कारखाना टेस्लाच्या क्षमतेची कमतरता भरून काढेल आणि टेस्लाच्या जागतिक ऑर्डरसाठी एक प्रमुख पुरवठा क्षेत्र बनेल अशी अपेक्षा आहे. शिवाय, अलिकडच्या वर्षांत चीन हा नवीन स्थापित इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण क्षमता असलेला सर्वात मोठा देश असल्याने, टेस्ला शांघायमध्ये उत्पादित केलेल्या मेगापॅक ऊर्जा साठवण प्रणालींसह देशाच्या साठवण बाजारात प्रवेश करण्याची शक्यता आहे.
या वर्षाच्या सुरुवातीपासूनच टेस्ला चीनमध्ये आपला ऊर्जा साठवण व्यवसाय वाढवत आहे. कंपनीने मे महिन्याच्या सुरुवातीला शांघायच्या लिंगांग पायलट फ्री ट्रेड झोनमध्ये कारखाना बांधण्याची घोषणा केली आणि शांघाय लिंगांग डेटा सेंटरसोबत आठ मेगापॅक्सचा पुरवठा करार केला, ज्यामुळे चीनमधील त्यांच्या मेगापॅक्ससाठी ऑर्डरची पहिली बॅच मिळाली.
सध्या, चीनमध्ये युटिलिटी-स्केल प्रकल्पांसाठीच्या सार्वजनिक लिलावात तीव्र किंमत स्पर्धा दिसून आली. जून २०२४ पर्यंत दोन तासांच्या युटिलिटी-स्केल ऊर्जा साठवण प्रणालीसाठी कोट RMB ०.६-०.७/Wh ($०.०८-०.०९/Wh) आहे. टेस्लाचे उत्पादन कोट चिनी उत्पादकांविरुद्ध स्पर्धात्मक नाहीत, परंतु कंपनीला जागतिक प्रकल्पांमध्ये समृद्ध अनुभव आहे आणि ब्रँडचा मजबूत प्रभाव आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-१९-२०२४